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手动焊接球阀产品结构

1.本阀门采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀。

2.阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢，经精加工研磨制作焊接球阀品牌，具有优良密封性能及耐腐蚀性能全焊接锻钢球阀。

3.密封采用碳强化PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上，使密封达到零泄漏，使用寿命长等优点。

4.本阀门连接方式：有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式：采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。

5.本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。此阀一般水平安装。

6.一体式焊接球阀吸取国外先进技术，结合国内实际情况研制而成，以国产代替进口。广泛应用于、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域焊接球阀价格。

安装在各类管线工程上的全焊接球阀在使用安装前都需要进行严格的测试，已确保球阀的各项功能正常。通常的测试从以下几个方面来进行：压力测试、安全性、阀门的密封性；

焊接球阀的密封性测试：是以氮气为介质进行密封试验，首先关闭球阀将介质氮气从袖管上经过试压阀门注入到焊接球阀内，使压力升到焊接球阀规定的公称压力的1.1倍，然后通过软管接入到装有水的容器内检测，深度约为1cm左右，5min左右。

焊接球阀的强度测试：是以水作介质进行强度试验，需要在焊接球阀两端接口处焊接高压咄帽，使球阀的球体处于45度的打开位置，利用两侧袖管上的试压阀门向焊接球阀内注入水，使压力升高到至焊接球阀规定公称压力的1.5倍，保压15min，如果没有发生介质泄漏则说明无泄漏为正常。

无外漏：产品采用无缝钢管压制成型，整体式全自动焊接工艺。中部及阀套连接处无外漏现象，节省了法兰螺栓垫片，降低安装费用

全焊接球阀在安装时要注意：

阀门井砌筑。全焊接球阀采用特殊的结构设计，具有免维护的特点，埋地前在阀门外侧涂覆Pu特殊防腐涂层，同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管，中腔放空管及阀杆根据煌地深度适当延长，以便工作人员在地面上就可以完成各项操作。实现直埋地后，砌筑小型阀门手井即可。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

随着全焊接球阀在工业、水利、航天等领域的广泛应用，如何延长全焊接球阀寿命成为很我们关心的话题。在小编看来，要想全焊接球阀使用寿命长久，无非是要做到两点：正确的操作和日常的维护。

然后我们来说说全焊接球阀的日常维护：

首先阀座腔是管线阀门被污染的区域．为了确保阀座运动自由，每年应清洗一次，井通过排污嘴定期检查阀门的密封性。

然后就是辅气干线的阀门往往很少调节，每年少应开关一次并注入适量的润滑脂，防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。

焊接球阀在使用的时候不会有外漏等现象，因为阀座是由碳化特氟隆密封环及咖弹簧组成的，所以对压力和温度的适应性很强，在标准在标注压力和温度范畴内不会孕育发生任何泄滑。它的球体加工过程有先辈的盘算机检测仪跟踪检测，目的是为了让球体的加工精度更高。焊接球阀的阀体质料跟管道材质一样，所以不可能会发生受力不均匀的现象，也不会出现因地动及车辆颠末地面时而孕育发生变形，管道很耐老化。密封环本体接纳含量25%Carbon(碳素)的CPTFE材质，保障完全无走漏(0%)。