本公司位于山东潍坊,是一家吉林全焊接锻钢球阀企业,专注于闸阀行业。公司以服务(批发)吉林全焊接锻钢球阀为主,公司骨干都有在闸阀行业从业多年的经验,能够为客户提供全套方案及服务。公司坚持“以诚信为做人之本,以诚信为立业之基”,“诚实守信”的经营原则,致力于同客户建立长期的合作伙伴关系,将以专业责任与诚信服务赢得行业认可和客户青睐,真诚合作,实现双赢,共创未来。

吉林全焊接锻钢球阀产品结构

1.本阀门采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀。

2.阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢,经精加工研磨制作,具有优良密封性能及耐腐蚀性能。

3.密封采用碳强化PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上,使密封达到零泄漏,使用寿命长等优点。

4.本阀门连接方式:有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式:采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。

5.本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。此阀一般水平安装。

6.一体式焊接球阀吸取国外先进技术,结合国内实际情况研制而成,以国产代替进口。广泛应用于天然气、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域。


焊接球阀操作

阀门经常操作既可以防止杂质在阀座或阀球表面聚集,也可以避免阀座内嵌体局部过度磨损.

(1)启闭时间要求。阀门开关过快会导致阀门扭曲负荷过大.而使阀杆受损;开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损.因此操作时间应当保持在一个合适范围内.根据经验,阀门的开关时间(秒数)控制的范围,下限可按阀门公称尺寸(英寸)的一半,上限可按阀门公称尺寸(英寸)5倍来估算.

(2)阀门处于投运状态叫,阀球应处于全开或全关,不得处于半开或半关位置。


焊接球阀日常维护

阀座腔是管线阀门最容易被污染的区域.为了确保阀座运动自由,每年应清洗一次,井通过排污嘴定期检查阀门的密封性.辅气干线的阀门往往很少调节,每年最少应开关一次并注入适量的润滑脂,防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。

直埋地全焊接球阀良好的技术特性使得整条输气管线挥然一体(全部焊接而成),增强了管道(含阀门)的整体抗应力、抗地质灾害(如地质塌陷)的能力.减小了漏气的可能.阀门可靠性提高寿命延长,安装和维护也非常方便。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门,为了保护阀杆,不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管,一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时,阀门应处于100%全开位置,以免阀球被飞溅的焊渣损坏,同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度,必要时可以采取适当的冷却措施。


球阀主要构件的材料

(1)阀体主要使用锻件;

(2)球体主要使用表面处理后的锻件;

(3)阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件;

(4)阀杆需要进行表面处理;

(5)密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。

焊接材料及焊接工艺

球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。

(1)阀体焊接

GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)

(2)阀杆焊接

GTAW(钨极气体保护焊)+GMAW(熔化极气体保护焊)

(3)接管焊接

GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)